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11部委出重拳:國六實施推遲、淘汰100萬輛國三車!

 2020年4月29日,為穩(wěn)定和擴大汽車消費,促進(jìn)經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行,國家發(fā)展和改革委員會等11部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施的通知》,其中提及輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過渡期截止時間,由2020年7月1日前調(diào)整為2021年1月1日前。
 

  以下是通知全文:

  一、調(diào)整國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施有關(guān)要求。

  輕型汽車(總質(zhì)量不超過3.5噸)國六排放標(biāo)準(zhǔn)顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過渡期截止時間,由2020年7月1日前調(diào)整為2021年1月1日前;2020年7月1日前生產(chǎn)、進(jìn)口的國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車,2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷售和注冊登記。未經(jīng)批準(zhǔn),各地不得提前實施國家確定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。

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  二、完善新能源汽車購置相關(guān)財稅支持政策。

  將新能源汽車購置補貼政策延續(xù)至2022年底,并平緩2020-2022年補貼退坡力度和節(jié)奏,加快補貼資金清算速度。加快推動新能源汽車在城市公共交通等領(lǐng)域推廣應(yīng)用。將新能源汽車免征車輛購置稅的優(yōu)惠政策延續(xù)至2022年底。
 

  三、加快淘汰報廢老舊柴油貨車。

  支持京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原等重點地區(qū)提前淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運柴油貨車,中央財政統(tǒng)籌車輛購置稅等現(xiàn)有資金渠道,通過“以獎代補”方式,支持引導(dǎo)重點地區(qū)完成淘汰100萬輛的目標(biāo)任務(wù)。有關(guān)重點地區(qū)要認(rèn)真落實《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,盡快研究出臺淘汰報廢老舊柴油貨車經(jīng)濟補償措施。
 

  四、暢通二手車流通交易。

  優(yōu)化車輛交易登記等制度,落實全面取消二手車限遷政策,擴大二手車出口業(yè)務(wù),修訂出臺《二手車流通管理辦法》,發(fā)揮汽車維修電子檔案系統(tǒng)作用,支撐二手車交易,加快二手車流通,帶動新車消費。加強二手車行業(yè)管理,規(guī)范二手車經(jīng)銷企業(yè)行為,自2020年5月1日至2023年底,對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車,減按銷售額的0.5%征收增值稅。
 

  五、用好汽車消費金融。

  鼓勵金融機構(gòu)積極開展汽車消費信貸等金融業(yè)務(wù),通過適當(dāng)下調(diào)首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式,加大對汽車個人消費信貸支持力度,持續(xù)釋放汽車消費潛力。

 

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