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底盤(pán)是消防車的重要組成部件,也是消防車的價(jià)格最高的采購(gòu)件。國(guó)內(nèi)的消防車基本上都是在二類通用底盤(pán)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝而成的。
截止到工信部354批次公告,消防車共發(fā)布993個(gè)公告產(chǎn)品,申報(bào)企業(yè)有50家。其中滅火類產(chǎn)品共申報(bào)公告608個(gè),舉高類申報(bào)公告122個(gè),專勤類申報(bào)公告114個(gè),保障類申報(bào)公告146個(gè),另外,還有3個(gè)公告分類定為應(yīng)急救援,并不在消防車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)7956.1中的分類之中,屬于在當(dāng)前應(yīng)急救援環(huán)境下新補(bǔ)充的一個(gè)品類。
申報(bào)公告數(shù)量前20的企業(yè)的主要有四川消防(77)、中卓時(shí)代(76)、明光浩淼(68)、中聯(lián)應(yīng)急(64)、江蘇捷達(dá)(62)等,具體分布如下圖。
公告的數(shù)量的多少代表著一個(gè)企業(yè)的創(chuàng)新活力和向用戶提供的裝備的品種的覆蓋度,這和目前市場(chǎng)上的消防車的銷售數(shù)量趨勢(shì)基本一致。公告產(chǎn)品數(shù)量太少很難在市場(chǎng)上獲得主導(dǎo)地位。
在這993個(gè)產(chǎn)品公告中,消防車的底盤(pán)是怎么樣的呢?下面就讓我們來(lái)了解一下吧。
消防車的底盤(pán)主要分為進(jìn)口底盤(pán)和國(guó)產(chǎn)底盤(pán),其中進(jìn)口底盤(pán)僅僅指的是原裝進(jìn)口底盤(pán),而外國(guó)品牌在國(guó)內(nèi)的合資公司的產(chǎn)品即在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品均列為了國(guó)產(chǎn)底盤(pán)。從公告數(shù)據(jù)來(lái)看采用國(guó)產(chǎn)底盤(pán)769個(gè)產(chǎn)品,采用進(jìn)口底盤(pán)的為224個(gè)產(chǎn)品。
進(jìn)口底盤(pán)提供商主要是沃爾沃、奔馳、曼、斯堪尼亞四家,其中沃爾沃底盤(pán)的公告車型最多達(dá)到了86個(gè),其次是奔馳57個(gè),曼54個(gè),斯堪尼亞27個(gè)。
從車橋數(shù)量上來(lái)看,曼主要集中在2橋底盤(pán),沃爾沃主要集中在3橋和四橋底盤(pán),并且5橋底盤(pán)有7款產(chǎn)品應(yīng)用,占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)數(shù)量,奔馳同樣集中在3橋和4橋底盤(pán),但是數(shù)量略遜于沃爾沃。斯堪尼亞雖然2橋、3橋、4橋、5橋均有產(chǎn)品,但是數(shù)量上有限。
從消防車的分類上來(lái)看,采用進(jìn)口底盤(pán)的產(chǎn)品主要是舉高類和滅火類,專勤類和保障類相對(duì)較少。
四大類消防車在軸數(shù)上來(lái)看,滅火類主要采用了2橋、3橋、4橋底盤(pán),舉高類主要是3橋、4橋底盤(pán),5橋底盤(pán)只用于舉高類消防車。
從品牌傾向上來(lái)看,沃爾沃底盤(pán)主要應(yīng)用于舉高類消防車,傾向性非常明顯,奔馳底盤(pán)主要集中在滅火類消防車,其中舉高類也有15個(gè)產(chǎn)品應(yīng)用。曼主要集中在滅火類和專勤類消防車,從市場(chǎng)來(lái)看,主要還是城市主戰(zhàn)車和搶險(xiǎn)救援車這兩種量大的產(chǎn)品使用了曼的兩橋底盤(pán),使得曼在滅火和專勤兩個(gè)類別上有較大的占比。斯堪尼亞底盤(pán)應(yīng)用最大的也是滅火類。
下面再來(lái)看看國(guó)產(chǎn)底盤(pán),國(guó)產(chǎn)底盤(pán)的消防車公告數(shù)量有769個(gè),涉及到底盤(pán)品牌有18個(gè),其中重汽底盤(pán)具有絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),達(dá)到了514個(gè)產(chǎn)品公告。算得上是消防車國(guó)產(chǎn)底盤(pán)的支柱。其次是五十鈴底盤(pán),主要應(yīng)用于小型的罐類消防車。
國(guó)產(chǎn)底盤(pán)應(yīng)用最廣的是兩橋底盤(pán)和三橋底盤(pán),四橋底盤(pán)相對(duì)較少,而且4橋底盤(pán)全部是中國(guó)重汽提供,國(guó)產(chǎn)消防車在5橋底盤(pán)上全部選擇了進(jìn)口,沒(méi)有一款5橋國(guó)產(chǎn)底盤(pán)。
下面是各個(gè)廠家2橋和3橋底盤(pán)的詳細(xì)分布數(shù)據(jù),從數(shù)據(jù)來(lái)看,2橋底盤(pán)主要提供廠家是重汽、五十鈴、東風(fēng)汽車、北汽福田、江鈴汽車等,3橋底盤(pán)幾乎是重汽的底盤(pán)。
從產(chǎn)品分類上來(lái)看,國(guó)產(chǎn)底盤(pán)主要應(yīng)用于滅火類消防車,占有絕對(duì)數(shù)量,保障類其次,在舉高類上的應(yīng)用相對(duì)較少。
從軸數(shù)上來(lái)看,兩橋底盤(pán)在滅火類、專勤類、保障類都具有相當(dāng)高的比例,三橋底盤(pán)主要應(yīng)用于滅火類,舉高類消防車?yán)锩媸褂萌龢虻妆P(pán)的數(shù)量是最大的。
四大類消防車采用國(guó)產(chǎn)底盤(pán)的分布如下圖所示:
綜述,消防車底盤(pán)在選擇上具有明顯的特色,高附加值,高技術(shù)含量的產(chǎn)品基本上采用了進(jìn)口底盤(pán),尤其是5橋及以上底盤(pán)全部為進(jìn)口底盤(pán),而在相對(duì)價(jià)格較低,附加值和技術(shù)含量較低的產(chǎn)品一般選擇國(guó)產(chǎn)底盤(pán)。而國(guó)產(chǎn)底盤(pán)中中國(guó)重汽具有絕對(duì)的市場(chǎng)領(lǐng)先地位,這與重汽在消防行業(yè)的精耕細(xì)作是分不開(kāi)的。
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